Le
mur de l'Aéronautique française de Felicity, Californie.
Visite virtuelle
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Panneau 29
Début de la voltige aérienne
Adolphe Pégoud 1913
En sautant avec le parachute Bonnet, il observa son avion évoluer
sans pilote et faisant des manoeuvres inconnues. Il décida de
l'imiter et fut l'un des premiers à effectuer, le 21 septembre
1913, un looping et d'autres acrobaties -tonneaux, glissades et vrilles-
à bord de son Blériot IX, moteur Gnome de 50 cv à
Buc près de Versailles.
En ouvrant ainsi la voie de la voltige aérienne, il poussa sa
machine jusqu'aux limites les plus extrêmes pour offrir aux autres
pilotes des solutions en cas de situations désespérées.
As de la première guerre avec six victoires, il mourut en mission
de reconnaissance près de Belfort le 31 août 1915.